ЕМЕРСОН А6210 положај потиска, монитор положаја шипке и проширење диференцијала

ЕМЕРСОН А6210 положај потиска, монитор положаја шипке и проширење диференцијала

Монитор А6210 ради у 3 различита режима: положај потиска, диференцијално проширење или положај шипке.

Режим Тхруст Поситион прецизно надгледа позицију потиска и поуздано обезбеђује заштиту машине упоређујући измерену аксијалну позицију осовине са задатим тачкама аларма – аларми за вожњу и релејни излази.

Праћење потиска вратила је једно од најкритичнијих мерења на турбомашинама. Изненадна и мала аксијална померања треба да се детектују за 40 мс или мање да би се минимизирао или избегао контакт ротора са кућиштем. Препоручују се редундантни сензори и логика гласања. Мерење температуре потисног лежаја се веома препоручује као допуна праћењу положаја потиска.

Надзор потиска вратила се састоји од једног до три сензора померања који су постављени паралелно са крајем вратила или потисном обујмом. Сензори померања су бесконтактни сензори који се користе за мерење положаја осовине.

За изузетно критичне безбедносне апликације, А6250 монитор обезбеђује троструко редундантну заштиту од потиска изграђену на СИЛ 3 системској платформи за прекорачење брзине.

Монитор А6210 се такође може конфигурисати за употребу у мерењу диференцијалног проширења.
Како се термички услови мењају током покретања турбине, и кућиште и ротор се шире, а диференцијално ширење мери релативну разлику између сензора померања монтираног на кућишту и циља сензора на осовини. Ако кућиште и осовина расту приближно истом брзином, диференцијална експанзија ће остати близу жељене нулте вредности. Режими мерења диференцијалне експанзије подржавају или тандем/комплементарне или конусне/рампе режиме

Коначно, А6210 монитор се може конфигурисати за Авераге Род Дроп Моде - користан за праћење хабања кочионих трака у клипним компресорима. Током времена, кочиона трака у хоризонталном клипном компресору се хаба услед гравитације која делује на клип у хоризонталној оријентацији цилиндра компресора. Ако се кочиона трака истроши изнад спецификације, клип може доћи у контакт са зидом цилиндра и изазвати оштећење машине и могући квар.

Инсталирањем најмање једне сонде за померање за мерење положаја клипњаче, бићете обавештени када клип падне - то указује на хабање каиша. Затим можете подесити заштитни праг за аутоматско искључивање. Просечан параметар пада шипке може се поделити на факторе који представљају стварно хабање каиша, или без примене било каквих фактора, пад шипке ће представљати стварно кретање клипњаче.

АМС 6500 се лако интегрише у ДелтаВ и Оватион системе за аутоматизацију процеса и укључује унапред конфигурисане ДелтаВ графичке динамо и Оватион графичке макрое за убрзавање развоја графике оператера. АМС софтвер пружа особљу за одржавање напредне алате за предвиђање и дијагностику перформанси како би поуздано и тачно рано идентификовали кварове машине.